運(yùn)用一般車床加工石墨電極的主要缺點(diǎn)
運(yùn)用一般車床加工石墨電極的主要缺點(diǎn)是加工精度誤差較大,由于電極毛坯較重、體積較大(如直徑500mm的石墨電極毛坯長(zhǎng)度達(dá)2m,每根重500kg左右),并且電極毛坯幾許形狀有必定程度的彎曲及變形,一般金屬切削車床剛度不行,所以當(dāng)車床的卡頭夾住毛坯旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生周期性振蕩,轉(zhuǎn)速越高振蕩越大,在這種振蕩狀態(tài)下加工出來(lái)的外圓、端面及螺紋不或許到達(dá)高精度,外形缺陷較大的毛坯加工后不能完全消除彎曲和變形,電極兩頭接頭孔與外圓或許不同心,軀干與端面不筆直,螺紋視點(diǎn)及合作間隙誤差大等,并且加工效率比較低。
可是按投資比較,一般車床價(jià)格低得多,如對(duì)一般車床恰當(dāng)改造,增加其剛性,調(diào)整傳動(dòng)齒輪速比,平常精心維護(hù),并規(guī)定合理的切削參數(shù),選用合適刀具,操作認(rèn)真,也能夠加工出精度契合標(biāo)準(zhǔn)的加工石墨電極國(guó)產(chǎn)C-620和C-630兩種型號(hào)的一般車床是許多炭素廠常用的加工設(shè)備,對(duì)大規(guī)格加工石墨電極(如直徑500mm)最好選用C-640或C650車床,C-620車床中心高200mm,最大頂尖間隔1500mm,適用于加工直徑125mm及其以下的產(chǎn)品,C-630車床中心高300mm,最大頂尖間隔3000mm,適用于加工直徑150~450mm的產(chǎn)品。國(guó)產(chǎn)C-620至C-650一般車床的基本參數(shù)見(jiàn)表14-1。一般金屬加工機(jī)床變速箱及走刀箱結(jié)構(gòu)雜亂,并且強(qiáng)度及剛度不能滿意加工石墨電極需求,因此一般要對(duì)變速箱和走刀箱加以恰當(dāng)改造,并依據(jù)工藝要求別離裝置氣動(dòng)頂尖、氣動(dòng)卡盤(pán)、中心架、銑刀架及錐度靠模等附件。